камлаю колочу кофеварствую

Оказалось совсем нетрудно доехать на велосипеде до Охты, хоть и зря, мой заказ так и застрял под Рязанью и до ПЭКа не доехал, но основная-то цель была покататься. А то еще долго возможности не будет. Ну, я и накаталась.

Кажется, вся торговля в городе переезжает в онлайн. Проехала, казалось бы, километров тридцать - не встретила никакого интересного магазинчика. Вблизи дома есть еще симулякры, бесполезные бутики, ближе к краям и того нет. Зато нашла несколько любопытных заброшек. И тучи пунктов выдачи вб и озона.

Где-то в районе проспекта Энергетиков джипиэс меня потерял. Осознав, что я еду не в ту сторону, и мне уже будет ближе возвращаться по правому берегу, я, присев на раму, некоторое время наблюдала, как моя геометка отъезжает от Мурина и довольно резво въезжает во Всеволожск. Перезагрузка помогла.

Посетила по дороге место былой счастливой эпохи: Орловский парк, где мы построили корабль. Встретила там удивительную птицу с хохолком, понятия не имею ни малейшего, кто бы это мог быть, сфотографировать себя он не дал. Что-то коричневое с белым, хохолок тёмный, размером больше скворца.

Охтинский мост прекрасен, как Охтинский мост. Думала, через него я и вернусь, да и нафотографирую себе прекрасных металлоконструкций, но увлекли заброшки и закоулки, какие-то брошенные рельсы, осыпающиеся домики, буераки и руины - глядь, а я уже совсем не там, и Сампсониевский уже ближе Охтинского.

Всю дорогу пыталась держаться ближе к реке и представлять себя инопланетным туристом. Как будто я не истоптала тут всё. Трудная оказалась практика. Пока держусь реки - всё получается. Нева сама по себе такая мега-штука, что вблизи неё поддерживать ощущение свежего взгляда легко. Но стоит углубиться в эти вот окраинные жилые коробочки, что начинаешь беречь внутреннего инопланетянина, чтоб не спятил, и укладываешь его спать.

Весь день каталась, а не добыла себе никакой добычи - ни материальной, ни не. Думала, перезагрузка поможет что-нибудь поделать, например, порисовать, хотела же на день рождения выставочку. Фиг там. Размазала себя тонким слоем по городу, кем рисовать-то.

Ну, ладно, всегда остаются тяжелые дубовые предметы мебели. Ими тоже можно самовыразиться.

Город не хочет меня отпускать. Я это знаю с юности, еще когда никаких жёстких привязок у меня не было, и я могла поехать в лес в любой момент, всё время случалась какая-нибудь задерживающая фигня. А сейчас и так сложно выбраться, мы придумали себе такую привязку, что фиг отвяжешься, но иногда бывает надо. Вот, например, завтра собрание дачного кооператива, и надо ехать.

Ну, сначала пошёл дождь, и мы решили ехать без велосипедов, потому что и так вчера накатались под дождём. Поедем, как леди с зонтиками. Тогда наша реальность перешла к более решительным мерам: что-то прорвало на кухне, и мы затопили соседей. Мы были дома просто потому, что мы тормоза. Не очень-то хотелось идти под дождь, поэтому мы собирались крайне медленно. Повезло.

Воду перекрыли, и стало решительно непонятно, что, собственно, случилось. После новогодней истории я боялась, что опять колонка. Например, рванул теплообменник. Он вообще-то хлипенький, ну и что, что ему всего четыре месяца. Сосед дал телефон аварийки, теперь это единая служба по вообще всему (и не то чтоб это было удобно).

Пока аварийка ехала, мы разгребли подходы к воде, попытались рассмотреть, где лажа - ну, все сочленения, что я ставила в новый год, в полном порядке. Приехали аварийщики и в результате нашли, что стряслось: лопнул шланг подводки к крану. Но не сразу. Сначала они долго трепались, что, мол, а вот труба имярек хорошая, это навечно, а тут всюду медь, вообще всюду медь, медь это плохо, она же окисляется, всюду медь. "Меди тут два куска два метра и метр, остальное пластик", - говорю я, потому что точно знаю, что самолично сменила с меди на гибкий пластик вообще всё, даже колонку, которой на роду написана медь. "Неважно, - поют эти птички, - всюду медь, вот и теплообменник медный, окисляется вон уже, всюду медь". "Ваши предложения?" - спрашиваю. "Менять на что-нибудь, потому что всюду медь, а она окисляется". Смысла в этом было приблизительно столько же, сколько в песенке одного иерусалимского скворца, он в шесть утра пел под окном "что, есть проблем? что, есть проблем?" Но, так или иначе, дырочку нашли, и я поехала в лавку за шлангом. И заодно прикупила модный нынче гибкий кран.

И тут приехала еще одна бригада аварийщиков. Дома была Зябла, она объяснила, что поломку нашли и матушка отправилась за решением проблемы, аварийщики уехали и лишних песен не пели.

И вот что это было? "Бездельники", - пожала я плечами. "Пиздельники?" - переспросила Зябла. Ослышка в тему.

Так или иначе, новая подводка чудо как хороша: одна гаечка там под самый кран, а вторая на два сантиметра ниже, потому что завинтить вторую, когда уже завинчена первая, очень сложно. В прошлый раз я вытачивала для этого специальный тонкий ключ, которого только на один раз и хватило. А тут обычным ключом, всё удобно. И кран гибкий этот. Иногда прогресс - прямо отличная штука. Кстати, иногда он идёт и назад, но удачно, с учётом косяков: вот тут, например, кран крепится пластиковой муфтой, а у более позднего крана, что мы поставили в Тенях, муфта обратно латунная, но очень удачной формы, а не дурацкая плоская гайка, как у того крана, что мы поставили в Чаще.

Надеюсь, реальность высказалась, и мы можем ехать. Но воду на всякий случай перекрою.

Кстати, о концерте: вот подробности.
Если кто вдруг в Питере - приходите, концерты в большом хорошем клубе сейчас редкость. Это вторник, конечно, но хотя бы не понедельник.
Мы с Зяблой играем в обеих группах.
И мерч принесём, маечки там, значки.

Вход, кстати, донейшен, и видели бы вы, какую невероятную шляпу я для этого приготовила! Запасайтесь наличными.

И третий раз сходил он за ёлкой...
В первый раз Валаамсток вышел прям настоящий фест с несколькими исполнителями и с полным залом слушателей.
Во второй раз собралась только Птица Си, ну и потом мы еще поиграли с ребятами из подросткового лагеря.
В третий раз даже Птица Си собралась не вся. Птица Си Бемоль, что-то в этом роде. Без барабанщика. А все остальные собиравшиеся группы слились по разным причинам, и мы даже не стали брать аппарат, обошлись комбиками.

А съездили на Валаам всё равно отлично. Получили всего: концерт с одним слушателем, дофига дождя, джем с арфисткой на главной сцене, концерт с несколькими слушателями, офигенную кормёжку, альпаку вот потрогали и козлов почесали, а корова лизнула мне руку и ботинок.
И котов на ферме перетрогали всех. И даже, как в прошлом году в Пемполе, получили на прощание блюдо из морепродуктов: откуда-то ферма добыла кальмара, и гугл животворящий научил, как его готовить.

Некоторые, кстати, так на Валааме и залипают: приезжают в поиске себя, находят, остаются. Но нам удалось уехать, и я даже провела свой ночной стрим. Но всё равно как-то мало.

Теперь у меня два не очень годных велосипеда. Заяц, у которого проблемы с кареткой, похоже, нерешаемые, я её уже заменяла, но она всё равно жрёт подшипники; и Бинки, которой заварили раму так, что она сложилась внутрь себя, да еще и слегка пропеллером. Теперь на подъёмах она задевает педалями за асфальт.

Но всё это стало совершенно неважно, потому что замело. Мы бросили оба грустных велосипеда у Чащи и ушли пешком. Едва дошли.

Проблему велосипеда я, кстати, пыталась решить. В деле аистов проще всего купить на Авито еще один, дешевле выйдет, чем ремонт. Ну или хотя бы раму от Аиста. У обоих проблема с рамой. Но у обоих чуваков, которым я успела написать, от моего письма пошли продажи. Тот, что продавал целый вел, продал его кому-то ещё через полчаса - а до того не мог продать два месяца. У второго я спрашивала про раму, и, кажется, он тоже её сразу продал. Известно, что даос управляет миром при помощи своего внимания, но управление какое-то такое себе.

С другой стороны, ну поехала бы я за ним вот в эту вот гадкую наружу, например, на проспект Большевиков. Лучше уж так, топ-топ. Способ замедлиться.

Кстати, с лично моими велосипедами проблемы всю мою жизнь. У Орлёнка сломалась рама. Салют оказался совершенно не балансным, и постепенно я разобрала его на запчасти. Таир погиб на старой верфи. Первому аисту я сломала руль, второй спёрли, с третьим я сражаюсь третий год и вот вообще не понимаю, что у него с кареткой, четвёртому аисту я сломала раму (ха-ха, сломала раму бледному коню). Годный велосипед вообще-то мамин, Урал, вот он действительно хорош, но для города великоват, колёса 28 дюймов, живёт на даче. Кстати, если я сейчас куплю себе пятый аист, я выйду из веселой игры в апокалиптичных коней и окажусь где-нибудь ещё. Может быть, потому пока и не находится нужного велика. Это типа бардо. Вокруг только тьма и снег в лицо.

Мне и моему велику друг стишок посвятил.

Так велика украинская степь.
У вЕлика украинская цепь.
Её сковал чугунный великан.
Пусть аист ты, ни дрозд, ни пеликан,
Тебя пленил шаман в свои узды,
Соединив в оковах две звезды.
Он обладает силой неземной.
Не выпустит из рук он руль стальной!
С цепи ты не сорвешься уж вовек.
Шаман, он лишь местами человек.
И, чтоб хранить от грязи те места,
Над шинами ты крылья распластал.
(c) Иван Андреев

Как-то воодушевляет вера в меня и в новую цепь! Чтоб так всё и было.

Между тем, телефон сообщил мне, что за октябрь я проехала 157 км. Я приблизительно прикинула, что за десять лет проехала по городу приблизительно 18 тысяч километров. Это всё неточно, слезать приходится на каждом переходе и на каждом левом повороте, велосипедные правила явно не считают велосипед настоящим средством передвижения. И телефон тогда думает, что я иду пешком. Но, так или иначе, это как доехать до Владивостока и обратно. До подвига Глеба Травина мне еще далеко, периметр страны гораздо длиннее. Но когда-нибудь накатаю.

Сегодня везла на нём отреставрированное кресло и отвезла. Полезный он у меня.

На этот раз я поменяла велосипеду цепь.

Проездила два дня на честном слове и на одном крыле, потому что в выходные наш веломагазин закрыт. Он вообще очень в стиле "лишь бы не работать": с полудня до семи, и только в будни. Но и то спасибо, что есть хоть такой на острове. Главное, что в нём есть запчасти для винтажных артефактов.

На цепи написано "Цепь разработана специально для Украины". Фиг пойми - то ли в Украине настолько крепкие нужны велоцепи, то ли она специально для велосипеда Украина, который у меня тоже есть, и по длине она бы подошла. Так что я купила еще и выжимку для цепи, чтобы снять лишний кусок, по городу-то я на Аисте езжу, он мелкий.

Ну, что я могу сказать... Выжимка для Украины не разработана. Попытавшись выдавить клёпку, я согнула литую с виду сантиметровой толщины железку. А клёпку в результате сточила и выбила молотком и напильником.

Кстати, когда я сравнила обе цепи, старую и новую, очень хорошо было видно, как старая растянулась. Меньше года я с ней ездила. Она была КМС, разработанная, видимо, для Тайваня. В наших северных краях не канает.

Посмотрим, сколько прослужит эта. Я всё-таки экстремально езжу, но надежда есть. Записываю специально для памяти.

УПД: нет, цепь для велосипеда Украина должна быть 116 звеньев, а в этой по-буддийски 108. Но нескольких мне пришлось её лишить.

УПДУПД: посмотрела по дневничку, меняла я цепь в середине февраля. То есть, вот сколько это всё длится - столько она и прожила, даже года не набралось. На украинское по любому больше надежды.

Порвала бедному велосипеду уже второй подшипник каретки, на этот раз вообще в мелкие дребезги - проблемы крокодилов, когда берешь запчасти от других старых велосипедов. Но он ездил, несмотря ни на что. Как и я сама. Всё-таки я не зря прикупила свежих подшипников в запас. Еще руль беспокоит, но тут я не знаю, что делать - ни разу не спрашивала, можно ли купить этот вот длинный болт, на котором он держится. Первый мой такой велик кончился на том, что кончился этот болт. Эти древние аисты иногда проще покупать целиком на авито, чем искать запчасти. Я вот сейчас глянула - есть несколько, правда, все где-то на окраинах, если не в Колпино. Но по крайней мере ажиотаж годичной давности схлынул. Тогда за аисты внезапно хотели очень много денег, чего они не стоят вот никак - мода, что ли? Кажется, она прошла. Гастарбайк есть гастарбайк. Этот велик предназначен для охотников-собирателей, на нём можно много таскать, поворачиваться на кончике крыла и лавировать между пешеходами. А народ все-таки предпочитает ездить побыстрее.

Сейчас проверю, достаточно ли произведённой починки. Очень надеюсь в ближайшие дни заниматься не им, а всё-таки собой. Я-то тоже загналась.

Когда я с утра доезжаю до угла Ординарной и Малого, у велосипеда слетает цепь. Практически каждый раз, и потом слетает еще несколько раз в разных неудобных местах. Когда я еду там же вечером (туда) или ночью (обратно) - не слетает. Это место заколдовано только днём?

Я, кстати, вообще не понимаю, в каком ритме она то слетает, то нет. Зубья у звёздочек все на месте. Был у меня период езды со сточенными зубьями, там цепь соскакивала при определённом усилии, это был повторяемый эффект, в конце концов я раздобыла новую звёздочку, и всё наладилось. А тут повторяемость хоть и есть, но странная.

Вообще очень много времени на него трачу. Когда я его купила, он был идеален. Но так, как я езжу, всякий бы сдох. Я уже поменяла ему обе звёздочки, чашки педальной каретки, цепь и заднее колесо. Оказывается, колёса для аистов еще делают, но они немножко отличаются по конструкции, хотя и подходят. И обод теперь двойной. Собственно, до нового такого же осталось только сломать руль, на этом первый аист и закончился, чем руль менять проще найти такой же на авито. Но руль ему как раз меняли прежние хозяева, не знаю, минус это или плюс: с одной стороны, он моложе рамы, с другой - он китайский, а рама советская.

И чего я удивляюсь, что мне не на всё сил хватает? Вон, бедолага железный, и изрядную часть дня просто стоит, и то не выдерживает. А я органическая, и, пока он стоит, фигачу. И когда едет, тоже фигачу. И, в общем-то, не то чтобы падаю с ног, а как-то так продолжаю фигачить, и даже иногда с удовольствием.

Завтра буду разбираться, что у него там со звёздочками. Как бы ни было мне жалко бедное животное, а ездить я не перестану.

Наша игра слишком тесно переплелась с реальностью. Это была самая сложная глава из всей книжки, и, видимо, мне сразу придётся писать следующую, чтобы жить-играть дальше.

В городе Таала на планете Швабхууми оказалось довольно тепло, впрочем, дирижабль всегда выбирал для остановки низкие широты миров - так и приземляться легче, и меньше возни с тёплой одеждой. К вечеру поднялся приятный влажный ветер, рынок свернули, и аисты разлетелись по домам. Кася приготовила на ужин оладьи с местными ягодами бхаишайя, которые удалось выменять на рынке на кусочек красного коралла. Но к ужину опять не вышла Кукуп Адет. Каюта выглядела закрытой, Айша подошла, обеспокоенно дёрнула дверь, и дверь оказалась не заперта.

Айша вышла из каюты с совершенно белым лицом.

- Её нет, - сказала она тихо, - и вещей нет. И записка.

- Ну-ка дай, - Ярра взяла из айшиных рук письмо, написанное на вырванном из блокнота листе с закруглёнными уголками, развернула его и прочитала вслух: "Я ушла с отцом. Он изучает индивидуальные перемещения, мне это нужно, чтобы больше никто не мог удерживать меня силой."

- Силой?! - взвыла Айша, - мы не держали её силой! Мы не отдали её Черной руке!

- Может быть, она имела в виду как раз его, - предположила Ярра.

- Тот человек в золотых очках, - сказала Ката, - который искал девочку. Мы мимо него проходили, когда шли на рынок, он как раз говорил с вахтенным.

- А ведь мне казалось, что я слышал снизу голоса, - задумчиво вставил капитан, - но я думал, это котики.

- Это не мы! - хором вскричали Кася и Пушок, - мы за ягодами ходили!

- Это значит, он переместился прямо сюда, - кивнула Ката, - и прямо отсюда ее забрал. Похищение?

- Да не похоже, - покачала головой Ярра, - дальше: "...я упросила отца взять меня с собой и поучить. Как оказалось, хоть кому-то я нужна. Так будет лучше".

- Это всё из-за меня?! - вскричал Ткнись, - она обещала заботиться об отпрыске дерева, а я всё перехватил! - Он подтянул колени к носу и свернулся на рундуке в комок, из которого торчали только рога.

- Да ну тебя, - махнула рукой Ярра, - мы все общаемся с Овощем. Не, ну хорош папаша! Он даже не знал, что она уже выросла. А потом берёт такой и забирает её.

- Заблудиться во времени может каждый, - возразила Ката, имевшая в этом смысле некоторый опыт, - но всё равно это как-то внезапно. Я думала, что всё так хорошо получилось. Она в команде прижилась. И лаборатория пригодилась. А оказывается, ей с нами было плохо.

- А не проклята ли у нас эта каюта? - Ярра оглянулась на открытую дверь алхимиковой каюты, - уже второй матрос из неё пропадает. Нет, я не хочу сказать, что меня расстроил тогда уход Алхимика, но тенденция настораживает.

- Я проверю, - Падре отложил оладью, которую так и не надкусил, поднялся и скрылся за дверью каюты. Оттуда донеслось негромкое гудение - Падре то ли запел молитву, то ли напевал себе под нос, осматривая углы. Через несколько минут он вышел и пожал плечами.

- Никаких очевидных проклятий я не нашел. Может быть, капитан, тебе тоже стоит проверить, но, по-моему, дело не в проклятиях.
( Collapse )